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摘要:
研究了冲击测量中加速度传感器与过渡块、绝缘螺钉等安装元件配合使用时测量系统的动态测量特性,介绍了获取加速度传感器安装系统的动态响应特性数据的试验方法,并利用LEVY建模理论对加速度传感器安装系统进行建模处理,通过模型分析,认识了测量过程中过渡元件对加速度传感器测量系统带来的影响,为减小冲击加速度信号的动态测量误差奠定了基础.
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文献信息
篇名 冲击测量用加速度传感器安装系统动态响应特性的建模分析
来源期刊 电子测量与仪器学报 学科 工学
关键词 加速度传感器 安装系统 模型分析
年,卷(期) 2008,(z2) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 666-670
页数 5页 分类号 TP751
字数 3967字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛宝良 中国工程物理研究院结构力学研究所环境试验中心 59 312 10.0 13.0
2 张荣 中国工程物理研究院结构力学研究所环境试验中心 41 191 8.0 11.0
3 王松 中国工程物理研究院结构力学研究所环境试验中心 14 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
加速度传感器
安装系统
模型分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量与仪器学报
月刊
1000-7105
11-2488/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
80-403
1987
chi
出版文献量(篇)
4663
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23
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论文1v1指导