京九线粉土路基病害机理研究

• 作者: 任成进 刘运桥 李志刚
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 粉土路基 病害 力学机理
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: U216.41
• 字数: 5063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.09.003

摘要

针对京九线粉土路基病害表现类型,通过试验、理论分析和数值模拟研究,分析病害形成的力学机理,得出京九线粉土路基基床表层的压实系数不应低于0.9,路肩的压实系数不低于0.85的结论.封闭、加固基床表层与提高路基边坡的压实质量、抗冲刷能力相结合是整治京九线粉土路基病害的根本出路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任成进	济南铁路局工务处	2	6	2.0	2.0
2	李志刚	济南铁路局工务处	2	6	2.0	2.0
3	刘运桥	济南铁路局工务处	2	6	2.0	2.0