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摘要:
试验模态分析技术是获得结构动态特性的一种重要方法.将试验模态技术应用到某SRV车门的结构动态分析中,并通过对车门模态的振型分析,确定该车门模态的主要振型,从而通过改变车门的某些局部结构,降低局部振动,提高整车的NVH水平.
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文献信息
篇名 基于试验的SRV型车门的模态分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 车门 试验模态分析 动态特性 局部振动
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 41-43,46
页数 4页 分类号 U463.83+4
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2008.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈剑 合肥工业大学噪声振动工程研究所 186 1958 24.0 32.0
2 倪飞 合肥工业大学噪声振动工程研究所 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车门
试验模态分析
动态特性
局部振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导