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建设长洲三线船闸发挥西江航运优势
建设长洲三线船闸发挥西江航运优势
作者:
谢仲健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长洲水利枢纽
三线船闸
西江航道
航运
年通过能力
优势
2号船闸
1号船闸
摘要:
长洲水利枢纽位于广西梧州市上游12km处,长洲枢纽过船设施为2座一级船闸,其中2号船闸(1000吨级)于2007年3月3日建成运行,1号船闸(2000吨级)于2007年5月15日建成运行,两线船闸设计双向年通过能力3200万吨。长洲枢纽的建成,为渠化西江航道,提高西江通过能力发挥了重要作用。但由于船闸规模偏小,管理体制不顺,经常引起船舶过闸堵塞,影响了西江航运干线的畅通。
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一线二线船闸
三线四线船闸
位置
长洲水利枢纽
长洲枢纽三线四线船闸上游航线选择研究
三线四线船闸
航线
长洲枢纽
PLC在长洲水利枢纽三线四线船闸控制系统的应用
船闸
PLC
生产
机电一体化
有效应用
内容分析
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文献信息
篇名
建设长洲三线船闸发挥西江航运优势
来源期刊
中国水运
学科
交通运输
关键词
长洲水利枢纽
三线船闸
西江航道
航运
年通过能力
优势
2号船闸
1号船闸
年,卷(期)
zgsyb_2008,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-47
页数
2页
分类号
U641.623
字数
语种
DOI
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谢仲健
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长洲水利枢纽
三线船闸
西江航道
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年通过能力
优势
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1号船闸
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
邮发代号:
38-467
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
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