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车身公差分配工程应用
车身公差分配工程应用
作者:
李良
王德伦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车身
公差分配
工程应用
摘要:
提出一种新的车身公差分配工程应用技术,将车身装配体作刚性基础进行预处理,综合考虑到冲压件本身的柔性和焊接过程导致的偏差,借助经典公差分配理论.对如何为车身精度设计中公差的分配作了探讨.
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文献信息
篇名
车身公差分配工程应用
来源期刊
重庆工学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
车身
公差分配
工程应用
年,卷(期)
2008,(11)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
16-22
页数
7页
分类号
U469.110
字数
4276字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425-B.2008.11.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李良
重庆工学院重庆汽车学院
1
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王德伦
重庆工学院重庆汽车学院
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节点文献
车身
公差分配
工程应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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