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摘要:
为了防治辽西道路冻害,保障交通的正常运输,延长道路的使用年限,在分析辽西地区水文、地质的基础上,对不同水泥、石灰含量的水泥煤渣稳定土和石灰粉煤灰稳定土冻结特性进行试验研究.试验结果表明,水泥、石灰无机结合料的加入导致土体自上而下的冻结温度梯度减小、土体黏聚力增大,而由冻结作用产生的冻胀、水分迁移能力减弱,冻害发生的概率也相应地降低.综合其他因素,从防治道路冻害的角度来看,水泥质量含量的最优值为6%;石灰质量含量的最优值为14%.
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文献信息
篇名 无机结合料稳定土层防治道路冻害的试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 道路冻害 风积土 水泥煤渣稳定土 石灰粉煤灰稳定土
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U416.1
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.06.006
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作者信息
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1 代京军 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路冻害
风积土
水泥煤渣稳定土
石灰粉煤灰稳定土
研究起点
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引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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