基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在线路技术改造过程中,大量木枕道岔被混凝土枕道岔所替代,但因混凝土枕道岔与木枕道岔存在结构上的差异,技术上的要求也不尽相同.对于岔后曲线间直线段长度不足的问题,可采用调整岔枕间距的办法进行铺设,这样不仅符合行车所要求的技术条件,同时也可以节省大量的混凝土岔枕个别设计制造费用以及因改造引起的站场拉长所导致的重新征地费用.
推荐文章
既有线改造封锁插入道岔施工组织及安全措施
既有线
封锁
插入道岔
施工组织
安全措施
浅谈既有线道岔插入工程施工
既有线
道岔
插入施工
铁路既有线成组更换道岔施工技术探讨
铁路既有线
成组更换道岔
道岔上台组装
道岔纵横移动
天津地铁既有线路车站改造研究
既有线路车站
隧道箱体
改建
经济分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 普通混凝土枕道岔在既有线改造中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路道岔 岔枕间距 线路中心距 前移量
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U213.6
字数 3203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.06.003
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路道岔
岔枕间距
线路中心距
前移量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导