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摘要:
针对汽车磁流变液阻尼器的应用环境,结合磁流变液阻尼器的阻抗特性和励磁要求,建立了励磁电流源分析模型,并进行了计算机仿真研究.在选择合理的电路参数的基础上,构建了实际的电路系统,研究了其动态特性,进行了一系列的实验.实验表明,驱动电流源是线性可控的,输出励磁电流在0~4 A内连续可调,在单位阶跃输入条件下,研制的电流源上升响应时间和下降响应时间均小于3.0 ms.
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文献信息
篇名 磁流变液阻尼器的电流驱动器设计与实验测试
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 磁流变液阻尼器 电流驱动器 设计方法
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TM4
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2008.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温洪昌 重庆大学智能结构研究中心光电技术及系统教育部重点实验室 3 18 2.0 3.0
2 廖昌荣 重庆大学智能结构研究中心光电技术及系统教育部重点实验室 112 1973 25.0 40.0
3 严小锐 重庆大学智能结构研究中心光电技术及系统教育部重点实验室 6 78 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变液阻尼器
电流驱动器
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导