关于桥头跳车问题的论述

• 作者: 李奇 桑永娜
• 来源期刊: 农村．农业．农民：上半月
• 学科: 工学
• 关键词: 桥头跳车问题 不均匀沉降 刚度突变 城市道路 抗振性能 组成材料 集中应力 连接处
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 页码范围: 40-41
• 页数: 2页
• 分类号: TU433

摘要

一、桥头跳车的原因分析 引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等。就城市道路路况而言，主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生不均匀沉降，产生错台所致。桥梁与路基、路面的组成材料、刚度、强度、胀缩性等存在差异，且桥头连接处受力时易形成集中应力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	桑永娜		1	0	0.0	0.0
2	李奇		1	0	0.0	0.0