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摘要:
针对确定随机需求车辆路径问题的最优策略,存在状态空间"维数灾"问题,基于增强学习函数近似原理,首先,设计了一个径向基函数(RBF),其次,在一给定的控制策略下,将最小平方瞬时差分 (LSTD) 法确定函数的权系数与交叉熵(CE)法确定隐层节点基函数的参数相结合,通过在线调整,使Bellman残差平方和性能指标达到最小,最后,根据得到的径向基函数,确定最优策略.通过仿真试验,验证了所设计方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于增强学习解决随机需求车辆路径问题
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 车辆路径问题 增强学习 随机需求 径向基函数 交叉熵
年,卷(期) 2008,(14) 所属期刊栏目 仿真建模与仿真算法及数值仿真
研究方向 页码范围 3675-3678
页数 4页 分类号 TP301
字数 4935字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴耀华 山东大学控制科学与工程学院 103 1223 20.0 28.0
2 廖莉 山东大学控制科学与工程学院 9 206 9.0 9.0
3 LOU Shan-zuo 山东大学控制科学与工程学院 1 10 1.0 1.0
4 XIAO Ji-wei 山东大学控制科学与工程学院 1 10 1.0 1.0
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增强学习
随机需求
径向基函数
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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