原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了提高公路货运量预测的能力,应用基于结构风险最小化准则的标准支持向量回归机方法来研究公路货运量预测问题.在选择适当的参数和核函数的基础上,通过对成都公路货运量时间序列进行预测,并与人工神经网络、线性回归分析等方法进行了对比,发现该方法能获得最小的训练相对误差和测试相对误差.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于支持向量回归机的公路货运量预测模型
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 公路货运量 支持向量回归机 人工神经网络 预测
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 632-633,636
页数 3页 分类号 U492.313|TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2008.02.097
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋葛夫 西南交通大学物流学院 32 566 13.0 23.0
2 严余松 15 127 6.0 11.0
3 夏国恩 西南交通大学经济管理学院 17 327 10.0 17.0
4 廖百胜 西南科技大学土木工程与建筑学院 12 81 4.0 9.0
5 黄虎 西南交通大学物流学院 4 118 4.0 4.0
传播情况
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二级参考文献  (17)
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研究主题发展历程
节点文献
公路货运量
支持向量回归机
人工神经网络
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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