基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据成都绕城高速公路某段软土地基特点,提出GSP加固系统及其施工工序.采用有限元法对GSP系统进行加固机理分析,评价其加固效果,得出GSP加固系统是一种有效的软土地基处理方法.
推荐文章
土工织物加固软土路基的机理分析
非线性有限元
土工织物
软土路基
沉降
稳定性分析
路基稳定性分析与加固技术研究
路基工程
路基稳定性分析
路基加固技术
路基加固材料
公路路基支挡结构物加固技术研究
挡土墙
失稳
预应力锚杆
高压注浆
加固
公路路基防护与加固方法探讨
公路路基
防护
加固
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 GSP路基加固机理研究及实践
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 GSP 软土 加固机理
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 365-368
页数 4页 分类号 U416.1
字数 3650字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘颖 10 22 3.0 4.0
2 吴荣礼 4 6 1.0 2.0
3 阮湧波 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GSP
软土
加固机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
论文1v1指导