根据IACS通用结构规程设计的油轮结构的极限状态分析

• 来源期刊: 钢结构
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极限状态 IACS通用结构规程 油轮结构 加劲板 船体支架破坏
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 页码范围: 81
• 页数: 1页
• 分类号: U674.134

摘要

主要评价根据IACS通用结构规程（IACS CSR）方法设计的AFRAMAX级双层船壳油轮结构的极限状态（ULS），并与根据IACS前一版通用规范设计的同级／型油轮的结构设计对比。用这两种设计方法，计算对比了加劲板结构在甲板和船底、抵抗竖向弯曲的船体支架等部分的极限强度。采用ALPS／ULSAP程序对加劲板结构进行ULS评估，采用ALPS／HULL程序进行船体破坏分析。同时也采用了更为精细的ANSYS程序对结构进行非线性有限元分析。