基于IACS共同规范的散货船极限强度及敏感性分析

• 作者: 杨平 汪竹
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散货船 极限强度 敏感性 共同规范
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3435字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2007.02.009

摘要

根据IACS共同规范(CSR),针对散货船结构,采用逐步递增破坏分析法计算船体结构的极限承载能力,同时编制了计算程序.对典型箱型梁模型和一艘散货船极限强度的计算结果表明,我们所开发的计算程序是正确可靠的.此外,对影响散货船极限强度的参数进行了敏感度探讨,计算结果表明屈服应力和板厚对船体极限强度的影响很大,应着重考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪竹	武汉理工大学交通学院	1	4	1.0	1.0
2	杨平	武汉理工大学交通学院	92	358	10.0	14.0