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摘要:
京津城际快线一开,北京南站的乘客川流不息,而北京到天津的公路客运则损失惨重。受影响的将远不止北京到天津这一条公路客运线路。10月,国务院批复的铁路投资额已达2万亿元,一大批铁路和城际线路正在或即将投入建设,火车提速和点对点的高速铁路客运专线,在全国范围内对公路客运形成了挑战。
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 开支线 换车型 抓服务 公路客运软硬兼施盼突围
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 公路客运企业 高速铁路 客运专线 客运线路 动车组 副总经理 支线 双层客车 股份有限公司 汽车服务
年,卷(期) 2008,(41) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-11
页数 1页 分类号 F542
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公路客运企业
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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