作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对路基的使用要求进行了探讨,介绍了高填方加筋路堤的受力性能及质量保证措施,结合祁临高速公路第八合同段填方路基施工实践,验证了高填方加筋技术的可行性,指出路堤在加筋后,提高了土的抗剪承载力和整体稳定性,并有效防止了路基的失稳破坏.
推荐文章
高填方加筋路堤的受力性能及质量保证措施
高填方
坍塌
稳定性
抗剪承载力
高填方加筋路堤的受力性能及质量保证措施
高填方
坍塌
稳定性
抗剪承栽力
土工网格加筋桥头路堤的受力分析
土工网格
加筋土
力学分析
高填方涵洞路堤受力机理及变形的试验研究
高填方涵洞
土压力
沉降变形
土拱效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高填方加筋路堤的受力性能及质量保证措施
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 稳定性 抗剪承载力 路基 变形 高速公路
年,卷(期) 2008,(24) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 291-292
页数 2页 分类号 U417
字数 3418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2008.24.184
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓宁 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
稳定性
抗剪承载力
路基
变形
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导