作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
论述了突变约定和突变特征,以突变理论为基础,构建了客运交通结构演化的模型,对模型进行分析,指出提高公共交通服务水平更有利于改善城市客运交通系统状况,使客运交通结构稳定在合理状态.
推荐文章
基于突变理论的客运车辆交通事故机理研究
客运车辆运行状态
交通事故机理
突变理论
燕尾突变模型
分歧点集
生态足迹分析方法在西安市客运交通中的应用
生态足迹
生态效率
环境压力指数
西安客运交通
城市客运交通枢纽规模研究
城市客运交通
交通布局规划
时空消耗理论
突变理论在断层检测中的应用尝试
突变理论
断层检测
尖点突变
突跳势
突跳时间
地震剖面
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 突变理论在客运交通结构演化分析中的应用
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 突变理论 客运交通结构 公交服务水平
年,卷(期) 2008,(20) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 286-287
页数 2页 分类号 U491
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2008.20.180
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵月 西南交通大学交通运输学院 12 266 8.0 12.0
2 陈爽 西南科技大学土木工程与建筑学院 9 189 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (82)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (13)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
突变理论
客运交通结构
公交服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导