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摘要:
阐述了平行系统的概念、理论框架以及研究内容,并将平行系统理论应用到城市交通系统中,建立了平行系统理论在交通工程中的理论框架体系,探索分析了其研究内容和过程.通过怀柔区青春路信号灯绿波控制实例的简要分析,通过实际交通系统与人工交通系统的交互运行和过程演绎,表明平行系统理论在交通系统中的实际应用效果明显优于传统交通仿真方法,能以最短的时间得到最佳的优化方案.
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文献信息
篇名 平行系统理论在交通工程中的应用浅探
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 平行系统理论 人工交通系统 交通仿真
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U491
字数 4171字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.S1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣建 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 265 3742 35.0 48.0
2 于泉 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 81 603 13.0 21.0
3 张会 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 4 30 3.0 4.0
4 刘金广 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 10 78 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
平行系统理论
人工交通系统
交通仿真
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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