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摘要:
利用Hyperworks软件对车门结构进行有效的参数修改与优化设计,以质量为目标,扭转刚度和频率为约束,在车门相对原始设计质量减少的情况下,提高了扭转刚度及一阶频率.通过不同优化方案对比,提出车门设计变量的选择原则,提高优化效率.
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文献信息
篇名 轿车车门结构优化设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 车门 优化 Hyperworks
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U463.83+4
字数 2860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马迅 湖北汽车工业学院汽车工程系 42 920 13.0 30.0
2 郝琪 湖北汽车工业学院汽车工程系 45 343 11.0 17.0
3 张继伟 湖北汽车工业学院汽车工程系 10 107 5.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车门
优化
Hyperworks
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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