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摘要:
主要阐述在3种不同摩擦条件下(干摩擦、油润滑、水润滑),仿生表面微结构的形状、尺寸和分布密度对滑动表面摩擦学效应的影响.在干摩擦条件下,滑动表面仿生微结构能够将磨屑存储起来,排除了磨屑在滑动表面上的聚集,改善了摩擦学性能.而在油和水润滑条件下,仿生微结构能产生液体动压润滑薄膜和微型动压润滑室,导致承载能力增强和摩擦因数降低.因此,仿生表面微结构能显著地降低摩擦因数,提高滑动表面抗磨损的能力.
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文献信息
篇名 滑动表面仿生微结构的摩擦学效应
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 表面微结构 摩擦 磨损 摩擦学效应
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 机械制造研究
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 TH117
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2009.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任露泉 211 3478 31.0 49.0
2 李建桥 吉林大学国家教育部地面机械仿生技术重点实验室 110 1176 20.0 29.0
3 云乃彰 南京航空航天大学机电学院 59 697 16.0 24.0
4 陈建宁 南京航空航天大学机电学院 10 65 5.0 8.0
5 王晓雷 南京航空航天大学机电学院 41 875 14.0 29.0
6 周飞 南京航空航天大学机电学院 30 146 7.0 11.0
10 张振夫 南京航空航天大学机电学院 1 16 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
表面微结构
摩擦
磨损
摩擦学效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
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