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摘要:
交通拥堵和突发事件已成为困扰当前城市交通的2大难题,重点讲述了如何识别交通状态,提出了1种基于模糊推理的交通拥堵等级评判算法和1种基于双变量模型的交通事件识别算法.经过验证,这2种算法可达到较好的交通状态识别效果.
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文献信息
篇名 道路交通状态识别技术研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 交通状态 模糊推理 交通事件 双变量模型
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 29-32,36
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷元 27 67 5.0 7.0
2 赵永进 14 39 3.0 6.0
3 袁建华 22 39 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (19)
共引文献  (130)
参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
交通状态
模糊推理
交通事件
双变量模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
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5375
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