西安机场高速公路桥梁减震系统设计

• 作者: 刘健新 李震 赵国辉 陈长海
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抗震设防标准 连续梁 弹塑性 时程分析 铅销橡胶支座 连梁装置
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U442.55
• 字数: 2503字
• 语种: 中文

摘要

按照新颁布的<公路桥梁抗震设计细则>相关规定,对西安机场高速公路桥梁进行减隔震系统的设计与分析.采用板式橡胶支座和铅销橡胶支座2种方案替代传统的盆式支座,来延长结构的固有周期并分散桥墩的水平地震力.弹性反应谱分析表明2种替代方案都能使结构在中震激励下保持弹性;在大震激励下板式橡胶支座方案中支座的变位、桥墩的塑性变形都接近极限要求,而铅销橡胶支座方案中支座处于正常的工作范围,桥墩基本保持弹性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李震		4	34	2.0	4.0
2	刘健新		111	1280	20.0	28.0
3	赵国辉		27	321	10.0	17.0
4	陈长海		5	20	3.0	4.0