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摘要:
在改进的Pall摩擦耗能器的基础上设计了一种智能压电摩擦阻尼器,并分析了其阻尼力模型.利用设计出的智能摩擦阻尼器,采用基于经典线性最优控制理论的半主动控制策略对Benchmark模型的风振响应控制进行了研究.结果表明:智能压电摩擦阻尼器对标准风振控制模型的半主动控制效果较为明显,相对于无控结构来说能有效降低结构的风振响应.此外,本文对基于限界Hrovat最优控制算法的半主动控制系统的参数优化进行了分析,说明了该半主动控制系统对Benchmark模型阻尼的不确定性具有很好的鲁棒性,而对刚度的不确定性则表现出一定的敏感性.
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文献信息
篇名 基于智能压电摩擦阻尼器的Benchmark模型风振响应半主动控制
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 智能压电摩擦阻尼器 Benchmark模型 风振响应 半主动控制
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-56,60
页数 6页 分类号 TU973.32
字数 4262字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董平 华中科技大学土木工程与力学学院 11 71 5.0 8.0
5 苏原 华中科技大学土木工程与力学学院 19 232 8.0 15.0
9 梅真 华中科技大学土木工程与力学学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能压电摩擦阻尼器
Benchmark模型
风振响应
半主动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
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4
总被引数(次)
28264
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