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摘要:
世界范围内持续增长的空中运输对民用航空提出了巨大的挑战.尽管运输量增加,但事故数量却必须减少.为了实现这个宏伟的目标,必须对航电机载设备和驾驶舱人机接口进行改进.在分析合成视景系统和视景增强系统的基础上,指出在飞机的所有飞行阶段均能向飞行员提供最优化情景意识的综合监控和驾驶舱显示控制系统将是未来民用飞机驾驶舱发展的必然趋势.
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文献信息
篇名 民用飞机驾驶舱综合显示系统的发展趋势
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 航空航天
关键词 合成视景 视景增强 驾驶舱显示系统 情景意识 可控飞行撞地
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-3,7
页数 4页 分类号 V2
字数 2500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9804.2009.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严林芳 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 8 39 4.0 6.0
2 程金陵 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 3 18 2.0 3.0
3 徐世宁 上海飞机设计研究院综合航电设计研究部 2 17 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
合成视景
视景增强
驾驶舱显示系统
情景意识
可控飞行撞地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
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