基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以澳门特别行政区1999年至2006年道路交通事故统计数据为基础,分析其分布规律.运用综合事故率法将其与内地城市进行比较,结果表明澳门道路交通安全状况明显好于内地城市,对其内在原因进行剖析,并运用多层递阶模型对未来2年澳门道路交通事故数目进行预测.
推荐文章
基于灰色预测模型的河南省道路交通事故预测分析
交通事故
灰色关联分析
灰色GM(1,1)
交通安全
基于灰色关联的 LS-SVM道路交通事故预测
道路交通事故
预测
灰色关联分析
最小二乘支持向量机
动态改变惯性权重自适应粒子群算法
福建省道路交通事故预测模型及其应用
道路交通事故
预测模型
BP神经网络
旅客周转量
货物周转量
基于超越对数函数的道路交通事故频数预测
对数-线性模型
超越对数函数
道路交通事故
频数
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于多层递阶模型的澳门道路交通事故分析与预测
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 交通安全 综合事故率 多层递阶模型 预测
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史清华 3 10 2.0 3.0
2 郭英明 华南理工大学土木与交通学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (40)
共引文献  (47)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2004(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2005(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
综合事故率
多层递阶模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
论文1v1指导