土工格栅加筋路堤现场试验研究

• 作者: 上官云龙 冯晓静 杨庆 栾茂田 肖成志
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土工格栅 加筋路堤 现场试验 土压力 应变
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶、土木工程
• 页码范围: 564-570
• 页数: 7页
• 分类号: TU432
• 字数: 3998字
• 语种: 中文

摘要

对包裹式加筋路堤进行了现场试验测试分析.试验分别对2种格栅类型、3种不同加筋间距等工况下的土压力、格栅应变、路堤沉降进行了跟踪观测,研究了加筋层数及加筋类型对路堤结构性能的影响.通过试验结果的比较分析发现,包裹式柔性支挡结构土压力受加筋形式及加筋率的影响,双向格栅在降低土压力方面作用更为显著,水平土压力在加筋路堤坡面处接近静止土压力,而加筋体后部则较接近朗肯主动土压力,其分布同时还受到加筋形式和加筋率的影响.应变沿格栅分布并不均匀且各层的分布规律也不尽相同;应变随时间持续会增大,且早期增长快.包裹式加筋对于早期沉降及冻胀的限制作用并不明显.试验显示了加筋路堤的真实工作状态,结果可为土工格栅加筋结构的后续研究和工程实践提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	栾茂田		315	7102	39.0	71.0
3	肖成志	河北工业大学土木工程学院	50	237	8.0	13.0
6	杨庆		178	3354	32.0	49.0
8	冯晓静		1	20	1.0	1.0
11	上官云龙		9	54	3.0	7.0