双横臂扭杆独立悬架有限元分析与关联式结构优化

• 作者: 罗明军
• 来源期刊: 南昌大学学报（工科版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭杆 双横臂独立悬架 有限元模型 结构优化
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 295-298
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2087字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0456.2009.03.022

摘要

基于江铃陆风X6越野车双横臂扭杆独立悬架实体建模建立了其有限元模型,对各零部件之间的连接关系进行了模拟,并在此基础上进行了静态强度特性分析,得到了引起车架纵梁产生开裂原因的结果.对双横臂扭杆独立悬架进行了关联式结构优化,结果表明优化后的结构克服了车架纵梁开裂的问题,并在江铃陆风X8越野车上得到了应用,对工程有一定的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗明军	南昌大学机电工程学院	25	142	7.0	10.0