效益造价比在公路平面交叉口交通安全改善中的应用

• 作者: 潘福全 袁黎 陆键 项乔君
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路平面交叉口 交通安全 改善对策 效益造价比 事故折减系数
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 135-140
• 页数: 6页
• 分类号: U491.23
• 字数: 5465字
• 语种: 中文

摘要

为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程.制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表.通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交叉口存在的主要交通安全问题,并给出了相应的安全改善对策.介绍了效益造价比的概念及其排序模型,并对该模型进行了简化.利用简化的效益造价比排序模型对安全改善对策进行排序,得到工程上需要首先实施的安全改善对策.通过工程实例.验证了安全问题诊断方法和效益造价比排序模型能够找出公路平面交叉口存在的主要安全问题和效益造价比高的改善对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘福全	青岛理工大学汽车与交通学院	77	419	9.0	18.0
2	陆键	东南大学交通学院	77	1111	20.0	29.0
3	袁黎	河海大学交通学院	33	218	7.0	13.0
4	项乔君	东南大学交通学院	82	1163	21.0	30.0