拉压超载的“当量载荷”迟滞模型

• 作者: 樊优优 焦婷 董登科 陈莉
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超载迟滞 当量载荷 超载截止比 最大应力强度因子门槛值
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: V215.52

摘要

在广义Willenborg模型基础上，建立拉压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理，对于拉压超载考虑了超载截止比的变化，还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况，也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后，把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出，“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近，满足工程精度要求。综上，“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广，考虑迟滞因素合理，且与试验更接近等优点。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈莉	中航工业飞机强度研究所一室	12	0	0.0	0.0
2	樊优优	中航工业飞机强度研究所一室	6	0	0.0	0.0
3	董登科	中航工业飞机强度研究所一室	30	8	1.0	2.0
4	焦婷	中航工业飞机强度研究所一室	4	0	0.0	0.0