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摘要:
具有可变均压槽的气体静压推力轴承,是作者提出的一种新结构轴承.本文建立了这种新结构轴承的性能计算方法,用有限差分法耦合求解气体静压推力轴承的雷诺方程和弹性薄片的变形控制方程,得到轴承的各项性能参数,并通过试验加以对比验证,计算结果与试验具有较好的一致性.结果表明该新型气体静压推力轴承的设计方案能够提高轴承的刚度.
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文献信息
篇名 具有可变均压槽的气体静压推力轴承性能研究
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 空气静压轴承 弹性均压槽 刚度 有限差分法 气-固耦合
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 329-334
页数 6页 分类号 TH112
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张君安 92 396 11.0 15.0
2 刘波 74 349 10.0 14.0
3 廖波 3 6 2.0 2.0
4 张文豪 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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研究主题发展历程
节点文献
空气静压轴承
弹性均压槽
刚度
有限差分法
气-固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
5
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