盾构机及后配套台车井下分离转接始发技术

• 作者: 常瑞杰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构机 后配套台车 转接始发
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 87-89
• 页数: 3页
• 分类号: U231.+3
• 字数: 2932字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.09.027

摘要

在城市地铁修建过程中,盾构施工往往受到场地狭小、工序交叉等多种因素制约,无法顺利完成一次始发,而必须采用转接始发的方式.结合北京地铁4号线北京南站一陶然亭站区间盾构工程,重点介绍利用盾构井后部的暗挖隧道将盾构机及后配套台车分离的转接始发技术,对类似工程提供有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常瑞杰		4	44	2.0	4.0