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摘要:
多级液压缸同步起竖系统受力复杂,换级冲击对同步控制性能影响很大.该文利用AMESim软件构建了二级液压缸双缸同步起竖系统模型,采用AMESim与Simulink联合仿真的方法,对PID控制、模糊控制在多级液压缸变负载同步控制中的应用进行了研究,提出了一种模糊-PID加权控制算法.仿真结果表明,该加权控制算法能较好地满足起竖系统对同步精度与稳定性的要求.
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文献信息
篇名 多级液压缸变负载同步控制研究
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 多级液压缸 同步控制 模糊控制 仿真
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 分析·设计·研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TH137
字数 2292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8904.2009.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢建 77 521 12.0 18.0
2 李良 30 228 10.0 14.0
3 田桂 15 145 7.0 12.0
4 罗治军 3 84 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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多级液压缸
同步控制
模糊控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
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4
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6596
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