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摘要:
以"火星探路者"登陆系统的全向式气囊缓冲装置为例,首先对折叠后无褶皱的气囊和带褶皱的气囊分别进行了折叠建模研究,并对气囊中的加强筋和收缩绳进行了等效描述.然后采用具有较高计算效率的均压模型对气囊充气展开过程进行了模拟仿真.为全向式缓冲气囊的参数化设计打下良好的基础.
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全向式着陆缓冲气囊的折叠建模与充气过程仿真
气囊
缓冲
结构动态设计
结构折叠
气囊展开
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全向式气囊
缓冲装置
着陆
数学模型
仿真
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冲击载荷
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 全向式着陆缓冲气囊的折叠建模与充气过程仿真
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 气囊 缓冲 结构动态设计 结构折叠 气囊展开
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 V412.4
字数 3938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.z1.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴锦华 南京航空航天大学无人机研究院 24 240 10.0 15.0
2 邓春燕 南京航空航天大学无人机研究院 4 42 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气囊
缓冲
结构动态设计
结构折叠
气囊展开
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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