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摘要:
以白河特大桥为工程实例,采用有限元程序Midas/civil建立了桥梁的空间有限元模型,模拟其施工过程,进行了每个施工阶段桥墩的稳定性分析.计算结果表明:白河特大桥主桥的总体稳定性系数较大,桥墩结构稳定性较强,桥梁不易发生失稳破坏;桥梁在施工阶段以最大悬臂状态下稳定性最差,桥梁在成桥运营阶段,结构在活载作用下的稳定性可作为全桥的稳定性控制阶段,最易发生失稳的墩身是26号桥墩的纵向失稳.
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文献信息
篇名 白河特大桥施工过程稳定性分析
来源期刊 郑州大学学报(理学版) 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 稳定性分析 悬臂浇注 施工过程
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U445.466
字数 4905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学土木工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 王艳 郑州大学土木工程学院 104 689 14.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
稳定性分析
悬臂浇注
施工过程
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(理学版)
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1671-6841
41-1338/N
大16开
郑州市高新技术开发区科学大道100号
36-191
1962
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