斜向荷载抗拔螺旋桩桩土荷载传递特性试验

• 作者: 位东升 张亚军 梁力
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 桩基础 螺旋桩 斜向荷载 桩土相互作用 荷载传递 地基应力
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 22-30
• 页数: 9页
• 分类号: TU473.1+2
• 字数: 7912字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2009.04.005

摘要

基于对竖向抗拔螺旋桩的研究,设计和制作了斜向荷载施加装置,布置了土应力计和压力传感器共计19个,进行了2组6次试验,实测了地基应力,研究了地基应力变化规律和桩土相互作用特征.试验表明:①在斜向荷载水平分量作用下,叶片发生旋转和刚体位移,桩身两侧叶片周围的地基状态不同(背载侧叶片向上压缩地基,受载侧叶片向下压缩地基),形成以桩身为中心的力矩,背载侧叶片上部地基形成的抵抗力矩限定了叶片平衡力矩;②通过桩土相互作用,竖向分量限制了水平分量对受载侧地基的作用,而加速了背载侧桩周地基的破坏,斜向荷载的竖向分量和水平向分量的耦合效应显著;③当叶片距宽比为5时,叶片的桩土作用较强,各层叶片较好地发挥了承载能力,背载侧地基表面出现拔出体破坏特征;④当叶片距宽比接近3时,桩土相互作用随叶片距宽比的减小而减弱,其破坏表现为沿荷载方向推移的特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁力	东北大学资源与土木工程学院	93	601	14.0	19.0
2	张亚军	东北大学资源与土木工程学院	14	93	6.0	9.0
3	位东升	东北大学资源与土木工程学院	2	7	2.0	2.0