单向火车票动态分配优化模型与软件实现

• 作者: 龚辉锋
• 来源期刊: 沈阳大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 火车票 动态分配 服务率 规划求解 软件实现
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 控制·生物·材料
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U293.1
• 字数: 2021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-9225.2009.06.004

摘要

分析了我国铁路客运售票现状,认为"一票难求"的原因除了票贩、铁路运能、运营机制等方面之外,最根本的一点是对列车车票发售未进行优化分配.在不改变铁路部门现有组织结构、不增加营运成本的基础上,建立火车票动态分析优化模型,对列车停靠站的车票进行动态优化分配,使列车停靠站承运旅客的数量最大化,以提高广大旅客的满意度.进行模拟分析,利用Microsoft Office Excel"规划求解"工具求解.实例表明,该模型可行、合理,能够取得更好的客户服务效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚辉锋	桂林理工大学管理学院	6	71	3.0	6.0