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摘要:
为探讨水系可达性对城市居住用地分布的影响,基于交通可达性的概念和最短路径分析法,在GIS平台上构建了城市居住用地水系可达性模型.借助ArcGIS9.2软件,计算了不同交通等级的最小时间成本,分析了南京中心市区1990年和2008年居住用地的水系可达性时距圈和新增居住用地分布的变化特征.研究表明:从1990年到2008年,南京中心市区水系可达性在5 min以内的居住用地的比例约降10%,在5~10 min之间的增加5.8%,在10~20 min之间的增加5.4,在20~30 min之问的没有明显变化;约80%的新增居住用地分布在10 min水系可达范围内,说明近20 a来,南京中心市区近距离水系可达性居住用地的比例呈下降趋势,但新增居住用地具有明显的亲水性特征.
内容分析
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文献信息
篇名 南京中心市区居住用地水系可达性分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 居住用地 水系可达性 可达性模型 南京中心市区
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 799-805
页数 7页 分类号 TU984.12
字数 5518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗跃光 南京大学地理与海洋科学学院 60 1488 19.0 37.0
2 刘英姿 南京大学地理与海洋科学学院 3 91 2.0 3.0
3 武鹏 南京大学地理与海洋科学学院 2 36 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
居住用地
水系可达性
可达性模型
南京中心市区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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