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摘要:
采用不同比例R100润滑添加剂对二甲醚发动机进行了性能影响的试验研究.结果表明:二甲醚与R100可互溶,二甲醚中加入一定量的R100润滑添加剂后,油泵柱塞和出油阀表面的磨损情况有较明显改善,发动机可在宽广的转速和负荷范围内稳定运行.随着燃料中R100润滑添加剂含量的增加,二甲醚发动机的动力性和有效热效率略有提高, 但NOx排放逐渐恶化. R100润滑添加剂含量低于一定比例时,二甲醚发动机仍可实现无烟燃烧,但超过一定比例时产生碳烟,且随着R100润滑添加剂加入比例的增大碳烟排放逐渐增多.
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文献信息
篇名 不同比例润滑添加剂对车用二甲醚发动机性能的影响
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 二甲醚 润滑 添加剂 发动机
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TK464
字数 2415字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周龙保 西安交通大学能源与动力工程学院 100 1785 25.0 36.0
2 汪映 西安交通大学能源与动力工程学院 45 470 12.0 20.0
3 杨中乐 西安交通大学能源与动力工程学院 16 132 7.0 10.0
4 郭振祥 西安交通大学能源与动力工程学院 4 55 3.0 4.0
5 何利 西安交通大学能源与动力工程学院 3 52 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
二甲醚
润滑
添加剂
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导