作者:
原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为准确预估物流量在城市体系空间分布的情况,从而合理规划区域性公共基础设施,根据帕累托原理,通过对全国35个经济单列城市的物流量数据分析,建立城市物流量空间分布的位序规模模型;得出物流量分布首位城市现象,及随着时间的推移城市物流量在空间分布上的聚集性有所弱化的结论;指出根据城市物流量空间分布规律以及变化的趋势,在规划建设大型基础设施时可以优先考虑首位城市的需求;此外,物流网络节点位置与大小的设置,也需要以物流量空间分布数据为基础进行合理安排.
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文献信息
篇名 城市物流量空间分布位序规模模型
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 城市物流 空间分布 位序规模 帕累托原理
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 F259.22|F293.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2009.01.015
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1 刘斌 上海商学院管理学院 18 129 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市物流
空间分布
位序规模
帕累托原理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
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1795
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13718
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