基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某压缩天然气(CNG)轿车,建立了多体动力学仿真模型,简化了气罐模型,然后在随机路面输入下进行了汽车平顺性虚拟仿真分析,并对CNG轿车物理样车进行了平顺性试验,得到各自相应的加权振级值.将仿真与试验结论进行对比,结果表明所建立的平顺性仿真模型准确,并对影响平顺性的气罐位置进行了分析.
推荐文章
基于虚拟样机技术的汽车平顺性仿真分析
虚拟样机技术
汽车
平顺性
ADAMS
基于虚拟样机技术的摩托车平顺性分析系统设计
虚拟样机技术
摩托车
平顺性
二次开发
基于虚拟样机技术的摩托车平顺性仿真
摩托车
平顺性
虚拟样机
动力学模型
轿车悬架虚拟样机技术应用研究
虚拟样机
悬架
优化分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的CNG轿车平顺性仿真分析
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 压缩天然气轿车 平顺性 虚拟样机 气罐位置
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U461
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧健 重庆理工大学重庆汽车学院 50 257 9.0 11.0
2 陈宝 重庆理工大学重庆汽车学院 33 93 5.0 7.0
3 姚疆 重庆理工大学重庆汽车学院 3 33 3.0 3.0
4 陈毅挺 8 18 3.0 4.0
5 过吉生 重庆理工大学重庆汽车学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (32)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2013(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2016(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
压缩天然气轿车
平顺性
虚拟样机
气罐位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导