基于虚拟样机技术的刚柔耦合客车平顺性仿真分析

• 作者: 徐梦茹 李友真 李彦保 蔡少波 郭胜
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 虚拟样机技术 刚柔耦合 ADAMS 平顺性
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程(湖北期刊"特色栏目")
• 页码范围: 5-9,14
• 页数: 6页
• 分类号: U461.4
• 字数: 2723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2013.03.002

摘要

以某型客车为研究对象,运用HyperWorks建立钢板弹簧和车架的有限元模型,并分别对模型进行刚度验证和模态试验验证.对模型进行平顺性仿真,并进行平顺性实车道路试验,仿真分析与试验结果显示:因路面激励引起的加速度功率谱密度曲线峰值接近,所处的频率及变化趋势基本一致,验证了整车模型的准确性:客车在高速行驶时平顺性不理想,乘客会有一定的不舒服感;为客车进一步分析优化提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡少波	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	37	2.0	5.0
2	郭胜	合肥工业大学交通运输工程学院	6	31	2.0	5.0
3	李彦保	合肥工业大学交通运输工程学院	5	24	3.0	4.0
4	李友真	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	16	3.0	3.0
5	徐梦茹	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	1	1.0	1.0