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摘要:
介绍了飞行器舵机电动加载测试系统,论述了该系统的基本组成和工作原理.这种加载方式能够模拟和舵偏角成任意函数关系非线性的扭矩信号,弥补弹簧扭杆加载方式和电液加载方式的不足.对飞行器舵机电动加载系统进行了理论上的分析和研究,建立了电动加载系统的数学模型,进行了仿真分析.仿真研究结果表明这种新型的加载方案是可行的.
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文献信息
篇名 飞行器舵机电动加载测试系统的研究
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 飞行器 舵机 电动加载 控制系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 V217.32
字数 2494字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2009.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张安年 河南科技大学电子信息工程学院 21 85 6.0 8.0
2 张虎 河南科技大学电子信息工程学院 24 43 4.0 6.0
3 姜凤华 河南科技大学电子信息工程学院 3 23 2.0 3.0
4 贾天义 一拖集团公司工艺材料研究所 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
舵机
电动加载
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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7
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19453
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