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摘要:
从原理上分析了电力机车地面自动过分相时,含有劈相机的机车行驶在中性段,在相控开关操作时系统的过渡过程,提出可以通过选择开关闭合时系统电压相位角的方法来避免过电压,并通过大型软件的仿真,证明了即使在不同现场条件下,该控制策略也切实可行.
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文献信息
篇名 电力机车自动过分相过电压分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 电力机车 过电压 自动过分相 相控合闸 相控开关
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U224
字数 2757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2009.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王毅 北京交通大学电气工程学院 89 1141 18.0 30.0
2 顾翼南 北京交通大学电气工程学院 1 12 1.0 1.0
3 王宏 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
过电压
自动过分相
相控合闸
相控开关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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