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摘要:
大包线自开通运营以来,频繁发生过电压引起HXD型电力机车惩罚制动.对大包线过电压进行现场测试及分析,结果表明过电压与中性段对地等效电容中储存的电磁能量有关,电力机车通过电分相时等值电路在结构上也会发生大的变化,在此暂态过程中形成高阶振荡电路产生了过电压.通过对测试的过电压波形进行频谱分析,可以排除高次谐波谐振过电压的原因.过电压的产生和机车型号无关,只是由于不同型号的电力机车采用了不同的过电压保护措施,机车过分相过电压时才显现不同的故障现象.氧化锌避雷器和RC过电压吸收装置能够有效地抑制电力机车通过关节式电分相时产生的过电压.
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文献信息
篇名 大包线机车过关节式电分相过电压测试及分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 关节式电分相 过电压 电力机车
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U224.4
字数 4659字 语种 中文
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1 曹建设 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处 6 55 5.0 6.0
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