作者:
原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
针对汽车布线庞大复杂的问题,设计了一种汽车CAN网络控制系统.系统分为高速CAN和低速CAN两部分,由高速数据采集模块、低速数据采集模块、仪表显示模块、车灯控制模块、上位机监控模块组成.完成了模拟信号、数字信号和开关信号的采集与处理;油量、水温、转速、车速、本次里程和总里程的输出显示.经试验调试表明,两条CAN网络的数据传输速率分别达到500 kbps和125 kbps,满足发动机的高速和实时性要求以及车身的普通实时性通信要求.
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文献信息
篇名 CAN网络在汽车控制系统的应用
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 汽车工程 CAN网络 应用层协议 CAN网关 CAN适配卡
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TP336
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0682.2009.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立萍 承德石油高等专科学校计算机与信息工程系 22 163 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
CAN网络
应用层协议
CAN网关
CAN适配卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
论文1v1指导