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基于轨道动力学模型的分布式SAR卫星编队CDGPS相对定位
基于轨道动力学模型的分布式SAR卫星编队CDGPS相对定位
作者:
易东云
朱书博
谷德峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分布式SAR
基线
CDGPS
轨道动力学模型
摘要:
针对分布式SAR卫星编队星间基线的高精度确定问题,提出了基于轨道动力学模型的分布式SAR卫星编队CDGPS相对定位方法.根据CDGPS原理及基于轨道动力学模型的星间相对定位原理,在CDGPS测量的基础上,引入轨道动力学模型提供的先验约束信息,对长弧段的观测数据进行解算,克服了运动学逐点解算方法在观测几何较差或观测数据不足情况下无法应用的缺点.此方法能够有效抑制测量中的随机误差,提高相对定位精度,提供了一种可实现mill量级星间基线确定的技术途径.通过仿真计算验证了动力学方法的有效性.计算结果表明,动力学方法可以显著提高相对定位精度.相对于运动学方法,前者L1固定解的精度提高了68%,而消电离层固定解的精度提高了95%.
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文献信息
篇名
基于轨道动力学模型的分布式SAR卫星编队CDGPS相对定位
来源期刊
空间科学学报
学科
航空航天
关键词
分布式SAR
基线
CDGPS
轨道动力学模型
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
515-521
页数
7页
分类号
V139
字数
4556字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
易东云
国防科学技术大学理学院
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谷德峰
国防科学技术大学理学院
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朱书博
国防科学技术大学理学院
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研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空间科学学报
主办单位:
中国科学院国家空间科学中心
中国空间科学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0254-6124
CN:
11-1783/V
开本:
大16开
出版地:
北京8701信箱
邮发代号:
2-562
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2074
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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