原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为了支持分布交互式飞行仿真系统的组建,基于HLA(high level architecture)设计了飞行器动力学的分布式并行计算方法.通过不同盟员个数和不同仿真推进时间步长下系统推进效率的实验分析,得出限制仿真系统推进效率的主要因素,并结合航天任务物理模型的特点,设计了一种改进的组件交互方案.实验结果表明新方案在提供较高数据更新频率的情况下,仍可采用较大的时间推进步长以取得较高的系统推进效率.
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文献信息
篇名 飞行器动力学的分布式仿真方法探讨
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 动力学仿真 HLA 推进效率 飞行仿真系统
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 211-215,222
页数 6页 分类号 V411.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2008.01.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵育善 北京航空航天大学宇航学院 63 249 9.0 13.0
2 夏丰领 北京航空航天大学宇航学院 3 55 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力学仿真
HLA
推进效率
飞行仿真系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导