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摘要:
该文在傅汝德数Fr=0.1~1.0范围内进行了三体船静水阻力试验,分析了侧体不同位置对剩余阻力的影响.文中将傅汝德数分成几个小区间,分别讨论了各个区间内最有利于减小剩余阻力的侧体位置,以期能在特定要求航速下选取出最佳的侧体位置,使得三体船的阻力性能有效提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 三体船模型试验阻力分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 三体船 模型试验 剩余阻力 阻力分析
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 527-532
页数 6页 分类号 U661.31
字数 3051字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗智 大连理工大学船舶与海洋工程学院 122 762 14.0 21.0
2 高云 大连理工大学船舶与海洋工程学院 12 126 7.0 11.0
3 倪少玲 大连理工大学船舶与海洋工程学院 12 127 6.0 11.0
4 郑金伟 大连理工大学船舶与海洋工程学院 3 75 3.0 3.0
5 贾敬蓓 大连理工大学船舶与海洋工程学院 6 125 5.0 6.0
6 师华强 大连理工大学船舶与海洋工程学院 5 131 4.0 5.0
7 汤晓宇 大连理工大学船舶与海洋工程学院 2 69 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
模型试验
剩余阻力
阻力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
辽宁省科学技术基金
英文译名:
官方网址:http://lnstf.lninfo.gov.cn/head/jieshao.htm
项目类型:辽宁省自然科学基金
学科类型:
论文1v1指导