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摘要:
根据浮环减薄前后两次试验结果的对比分析,进一步研究了浮环厚度变化对浮环轴承涡动及稳定性的影响.浮环轴承减薄会引起油膜涡动力的变化.升速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要好些;高速稳态运行过程,其稳定性差别不大;降速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要差些.两试验还证实,浮环内、外油膜半速涡动现象的涡动比分别接近0.5和0.3.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某微型燃机浮环厚度变化对轴承稳定性影响的试验研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 工学
关键词 浮环轴承 稳定性 试验研究
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 TH117
字数 2715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2009.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨金福 3 62 3.0 3.0
2 董春伟 3 34 3.0 3.0
3 付忠广 中科院工程热物理研究所 1 4 1.0 1.0
4 赵宏亮 2 19 2.0 2.0
5 邓转志 2 19 2.0 2.0
传播情况
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期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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