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摘要:
本文阐述了用于提高冲压发动机在高马赫数飞行条件下的推力,而发展的简单可靠的催化复合效应实验研究所需要高温燃气的产生方法;进行了理论分析与数值计算;成功研制了一座能产生高温空气与气态燃料燃烧产物的高温燃气激波风洞实验装置,并得到了压力为20大气压,温度为3200K,定常实验时间约为17ms且状态参数稳定的实验结果.
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文献信息
篇名 高超声速吸气发动机燃气模拟装置
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 爆轰驱动 激波管 冲压发动机 催化复合
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 V211.3|V211.7
字数 3395字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.z1.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 中国科学院力学研究所 372 5610 37.0 58.0
2 陈宏 中国科学院力学研究所 34 198 9.0 13.0
3 单希壮 中国科学院力学研究所 7 23 4.0 4.0
4 李进平 中国科学院力学研究所 19 39 3.0 6.0
5 俞鸿儒 中国科学院力学研究所 36 182 9.0 12.0
6 吴松 中国科学院力学研究所 10 70 5.0 8.0
7 董志成 中国科学院力学研究所 2 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
爆轰驱动
激波管
冲压发动机
催化复合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导